Su sistema de propulsión PERS funciona sin cadena (handbike con transmisión electrónica). En el centro se encuentra una unidad de manivela generadora: al accionar las manivelas se genera electricidad que, a través de la batería, alimenta el motor situado en el buje de la rueda. Sin platos, sin cadena y sin desviador.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Cabe en el maletero de casi cualquier coche: Para el transporte, el cabezal de control se pliega: ¡un solo movimiento, sin herramientas y sin necesidad de desmontar nada!
- Marcha atrás: Al girar las manivelas hacia atrás, la Smart Free retrocede de forma controlada; una función ideal para realizar maniobras en el día a día.
- Recuperación de energía: El freno motor, que no sufre desgaste, frena de forma eléctrica y, al mismo tiempo, recupera energía.
- Menor desgaste: Al no utilizar cadena ni desviador, se eliminan precisamente los componentes de una «handbike» que suelen requerir más mantenimiento y sustituciones. Además, si el frenado se realiza siempre de forma eléctrica —girando las manivelas hacia atrás—, no se produce ningún tipo de desgaste en los frenos.
- Diseño compacto con rueda de 16 pulgadas: La Smart Free ha sido diseñada deliberadamente para ser una «handbike» compacta y de bajo mantenimiento. Su rueda de 16 pulgadas permite que el acople sea corto, convirtiendo a la Smart Free en un modelo compacto, perfecto para el uso diario.
- Autonomía: La Smart Free ofrece una autonomía de hasta 60 km. Incluso con la batería agotada, es posible seguir circulando por terreno llano en un modo de emergencia limitado.
- Componentes de alta calidad: El sistema de frenado incluye de serie un freno Magura MT5 —un modelo de cuatro pistones proveniente del mundo del ciclismo de montaña—, muelles antitorsión en los puntos de transición y una funda protectora para el cableado.
- Altura de las manivelas ajustable: Tanto la altura de las manivelas como la distancia al eje pueden ajustarse en cualquier momento por el propio usuario.
