¿Qué es una Stricker handbike ?
Básicamente es una tercera rueda, impulsada con manivelas o con motor, que se engancha a la parte delantera de nuestra propia silla, elevando las molestas ruedecillas delanteras y convirtiendo la silla en un triciclo de manos en tan sólo unos segundos. La principal ventaja es que nuestras handbikes son acoplables a la propia silla, por lo que el usuario nunca llega a abandonarla. Al poder desengancharla en cuestión de segundos, se convierte en el medio de transporte ideal para los usuarios de sillas de ruedas.
¿Dónde se fabrican las Stricker handbike y desde cuándo?
Las handbikes Stricker se fabrican en Bühl (Alemania). La primera handbike Stricker nació en 1989 y, desde entonces y con la ayuda de los miles de usuarios que ya las disfrutamos, han ido evolucionando con pequeñas y grandes mejoras que han hecho evolucionar a una simple bici hasta casi una obra de ingeniería. Quizá pienses que exageramos, pero hay mucho trabajo y muchas ideas detrás de cada tornillo de nuestras handbikes. Más de 25 años de experiencia avalan nuestros productos y miles de adeptos por todo el mundo nos respaldan.
¿Dónde puedo comprar una Stricker handbike ?
En ortopedias y puntos de venta de los productos Rodem. Puedes contactar con nosotros y te indicaremos cual es el punto de venta más cercano a ti.
Contamos con más de 25 puntos oficiales de venta en toda la península, contagiando nuestro entusiasmo por las ruedas cada vez a más gente.
¿Puedo probar una handbike antes de comprarla?
Normalmente sí. Rodem tiene una red de puntos de venta oficiales donde podrás probar una handbike en tu propia silla de ruedas. Consúltanos y haremos lo posible para que puedas probar el modelo en el que estás interesado o al menos uno similar.
¿Cuánto cuesta una Stricker handbike ?
Dependiendo del modelo de handbike y de las características que precises el precio de la handbike varía. Puedes consultar los precios en estos links:
¿Necesito una silla de ruedas especial para una Stricker handbike ?
No, ya que el sistema tubular de nuestras handbikes se puede adaptar a cualquier silla con reposapiés fijo. Si el reposapiés es extraíble se precisa de un adaptador.
¿Necesito algún accesorio extra para enganchar una Stricker handbike a mi silla?
Si la silla rígida o plegable tiene reposapiés fijo NO hace falta ningún accesorio extra. Si la silla tiene reposapiés desmontable, entonces sí que hace falta un adaptador.
¿Cómo se elevan las molestas ruedas delanteras de la silla?
Mediante los ingeniosos elevadores automáticos (automatic catchs). Están diseñados para que el hecho de empujar la handbike Stricker no suponga un esfuerzo grande. Su precisión y suavidad permite que personas con los brazos afectados puedan elevar las ruedas delanteras sin ningún problema.
¿Para qué sirven los caballetes?
Los caballetes son los tubos extraíbles grises que están conectados en las esquinas de la handbike Stricker. Sirven para que, cuando te desenganches la handbike, se quede de pie para que cómodamente te acerques, agarres las abrazaderas y eleves las ruedas delanteras.
Existen tres opciones de caballetes: sin ruedas (de serie), con ruedas unidireccionales y con ruedas trackball (giro 360º).
¿Para qué sirven las gomas de dirección "elastómeros"?
Sirven para mantener recta la dirección cuando se suelta el manillar o las manivelas. Son un elemento muy importante para una conducción cómoda y segura.
¿En qué consisten las adaptaciones Tetra?
Cada uno tenemos unas necesidades para poder conducir o pedalear nuestra handbike de manera óptima. Por ello, ofrecemos adaptaciones que permitan una conducción segura y cómoda. Dependiendo del modelo de handbike, ofrecemos unas adaptaciones u otras.
Si no existe en la lista de pedido la adaptación que necesitas, contacta con tu punto de venta más cercano o con nosotros y valoramos la viabilidad de fabricar la adaptación que necesitas.
¿Hay handbikes Stricker para niños?
Sí, en los modelos manuales tenemos el modelo City Kid. Además, todos los modelos City disponen de la opción para más jóvenes con brazos laterales más cortos y tubo de dirección también más corto.
¿Puedo viajar con ella en un tren, autobús o en avión?
Sí que puedes, por supuesto. En el caso del avión, lo único que tienes que decir cuando llegues a facturación es que tu silla de ruedas son dos piezas (la silla y la handbike) y deben darte dos etiquetas identificativas. A continuación, y siempre sentado en tu propia silla y con tu handbike (sin haberlas facturado) llegas a la puerta de embarque. Entonces, antes de entrar en el avión, frente a la puerta o en los pies de la escalera, te transfieres a la silla de tránsito. Y en ese momento los operarios del aeropuerto dejarán tu handbike y tu silla de ruedas en bodega junto a, por ejemplo, los carritos de la gente que viaja con niños o bebés.
Debes tener en cuenta que en caso de volar con handbike Stricker eléctrica o híbrida con batería de litio, actualmente sólo está permitido que el usuario viaje con una batería que no supere los 300 W/h. Por lo tanto, puedes optar por nuestra batería de 6,75 Ah. 243 W/h. o bien por la batería de 8,3 Ah. 300 W/h. (La batería de 11,6 Ah. 418 W/h. supera los 300 W/h autorizados para viajar en avión según la IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo).
Sin embargo, desde abril de 2016 hemos detectado algún caso de usuarios de handbikes Stricker eléctricas que, a pesar de llevar una batería que no superaba los 300W/h, han tenido problemas para volar con ella. En Rodem os recomendamos que si tenéis pensado viajar en avión, consultéis con vuestra compañía de vuelo previamente.